对于部分乘客反映的没开空调的情况，上海地铁表示，当列车发生故障或突发情况迫停时，静止的列车虽然空调正常运转，但由于没有运动中的活塞风，空气流动性大幅下降，车厢空间会比列车开行时显得闷热，加上高峰客流拥挤，尤其是在部分较早的车型中（如今早1号线当事车辆系11年前的老车型），这样的感受可能更加明显。
对于部分乘客反映的没开空调的情况，上海地铁表示，当列车发生故障或突发情况迫停时，静止的列车虽然空调正常运转，但由于没有运动中的活塞风，空气流动性大幅下降，车厢空间会比列车开行时显得闷热，加上高峰客流拥挤，尤其是在部分较早的车型中（如今早1号线当事车辆系11年前的老车型），这样的感受可能更加明显。
